Die Antarktis hat in nur zwei Jahren eine Rekordmenge von 695 Milliarden Tonnen Eis dazugewonnen
So lautet die Überschrift eines Artikels von SciTechDaily über Rekordschneefälle in der Ostantarktis. In dem Artikel heißt es: „Zwischen 2021 und 2023 hat die antarktische Eisschicht etwa 695 Milliarden Tonnen an Masse dazugewonnen – der größte Zuwachs, der jemals von den GRACE-Satelliten gemessen wurde. Neue Forschungsergebnisse führen einen Großteil dieses ungewöhnlichen Zuwachses auf eine anhaltende Erwärmung zurück, die Tausende von Meilen entfernt im tropischen westlichen Pazifik und im östlichen Indischen Ozean stattfand und die die atmosphärische Zirkulation veränderte, wodurch mehr Feuchtigkeit in Richtung Ostantarktis gelangte.“ Die Forscher nutzten GRACE-Satellitendaten, Aufzeichnungen zur Schneeakkumulation aus Eiskernen, Wasserdampfverfolgungen und Simulationen, um die Ursache des Schneefallereignisses von 2021–23 zu untersuchen. „In diesen Jahren blieb der tropische Warmwasserpool, wo der westliche Pazifik auf den östlichen Indischen Ozean trifft, ungewöhnlich warm. Der Studie zufolge löste diese anhaltende Erwärmung einen Rossby-Wellenzug aus, der sich in Richtung hoher südlicher Breiten ausbreitete und die atmosphärische Zirkulation über der Ostantarktis umgestaltete.“ Dadurch stieg die Häufigkeit von atmosphärischen Flüssen, die die Antarktis erreichten. Der Zustrom feuchter Luft führte zu anhaltenden starken Schneefällen in der Ostantarktis. Ähnliche Phasen einer anhaltenden Erwärmung des tropischen Warmwasserpools treten etwa einmal pro Jahrzehnt auf. Der Hauptautor der Studie erklärte: „Unsere Forschung liefert eine theoretische Grundlage für das Verständnis der Massenveränderungen des antarktischen Eisschildes.“
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In Europa drohen der Diesel und das Flugbenzin auszugehen. Fehlende Raffinerien haben massgeblich zu diesem Notstand beigetragen. Alex Reichmuth vom Nebelspalter wollte wissen, wie es zum Schwund europäischer Raffinerien gekommen ist. Er hat dabei entdeckt, dass die Klima- und Energiepolitik des Kontinents einen entscheidenen Einfluss auf die prekäre Situation von heute hatte: https://www.nebelspalter.ch/themen/2026/11/der-klimaschutz-fuehrt-in-europa-zu-versorgungsengpaessen
Fehlende Raffinerien
Der Klimaschutz führt in Europa zu Versorgungsengpässen
Die Fakten: Europa kämpft mit Versorgungsengpässen bei Diesel und Flugtreibstoff. Der Grund sind vor allem fehlende Raffinerien. Deren Kapazitäten hat in den letzten Jahren deutlich abgenommen – massgeblich wegen der europäischen Klima- und Energiepolitik.
Warum das wichtig ist: Jahrelang haben hohe Klimaabgaben und die Erwartung, dass fossile Brennstoffe nicht mehr lange benötigt werden, zahlreiche Raffinerien aus dem Markt gedrängt. Jetzt wo der Nachschub an Treibstoffen aus anderen Weltgegenden plötzlich stockt, gibt es für Europa ein böses Erwachen.
Das Zitat: «Wir müssen (…) sicherstellen, dass wir in Europa über ausreichende und flexible Raffineriekapazitäten verfügen. Heute und in Zukunft. Dabei geht es nicht nur um die wirtschaftliche Wettbewerbsfähigkeit, sondern auch um die Sicherheit.» (Späte Einsichten von EU-Energiekommissar Dan Jørgensen, Oktober 2026, siehe hier)
Den ganzen Artikel kann man hier nachlesen (frei zugänglich): https://www.nebelspalter.ch/themen/2026/11/der-klimaschutz-fuehrt-in-europa-zu-versorgungsengpaessen
Den Newsletter „Klima und Energie“ von Alex Reichmuth gibt es hier zum Abonnieren: https://www.nebelspalter.ch/newsletter/klima-energie